Chiyu Chen iz Yanko Designa si je zamislil zanimiv in preprost sistem povezave koles in javnega transporat. Njegova ideja je, da se po mestu vzpostavi mreža eko izposojevalnic koles. Uporabnik ki najame ekološko kolo, v posebno režo na kolesu vtakne  kartico, ki beleži koliko energije se ustvari med vožnjo. Ko uporabnik vrne kolo, ga parkira nazaj k stojalu, s katerim ga priključi na omrežje, od koder se energija posreduje v uporabo mestnim električnim avtobusom.Torej, več kot se nekdo vozi s kolesom, več točk zbere, ki jih lahko unovči za vožnjo z javnim transportom, takrat ko vremenske razmere niso najbolj ugodne za kolesarjenje.Oblikovalci Marten Wallgren, Il Choi, David Seesing in Miika Hekkinen so za natečaj "Prihodnost mobilnosti v mestu" izdelali zanimivo rešitev za čistejšo in bolj integrirano prihodnost transportnega sistema v Londonu. Zmagovalna ekipa je zasnovala kolesa, ki delujejo na tri različne načine:

• standarden,
• vadbeni, v katerem uporabnik ustvarja energijo, ki se shranjuje, ter
• električen, pri katerem shranjena energija poganja motor.

Zložljiva kolesa se shranjujejo na posebnih eko stojalih na avtobusnih postajah, ki spominjajo na drevesa, in so namenjena javni uporabi. Tudi na avtobusni postaji se s pomočjo eko sončnih celic, vetra in dežja ustvarja električna energija. Kolesa delujejo v povezavi z avtobusi in taksiji, kamor jih uporabnik lahko vzame s seboj in jih uporabi kot sedež. Eko Energija shranjena v bateriji kolesa pa lahko služi tudi za pogon omenjenih vozil. Tudi v tem primeru posameznik zbira točke, s katerimi lahko uveljavlja brezplačen oziroma cenejši prevoz.Z uvedbo ekoloških električnih koles bodo bistveno znižali izpust toplogrednih plinov, ki povzročajo globalno segrevanje. Vsi, ki nam ekologija veliko pomeni, si želimo, da tovrstne inovacije čimprej pridejo tudi v naše kraje.